V Юбилейный Международный
железнодорожный салон
техники и технологий EXPO 1520

IV-й Международный форум «Транспортная наука: инновационные решения для бизнеса» - ключевое событие третьего дня работы «ЭКСПО 1520»

Главным событием третьего дня работы Салона «ЭКСПО 1520» стал IV-й Международный форум «Транспортная наука: инновационные решения для бизнеса», в центре внимания которого встали вопросы высокоскоростного железнодорожного сообщения в России.

Участники пленарного заседания обсудили социальные и экономические предпосылки создания в России высокоскоростного железнодорожного сообщения, а также выслушали доклады иностранных спикеров.

Обратившийся к участникам форума с приветственным словом старший вице-президент по инновационному развитию – главный инженер ОАО «РЖД» Валентин Гапанович особое внимание уделили теме подготовки высококвалифицированных кадров: «Тема подготовки кадров – острая тема для Российской Федерации и должна стать предметом обсуждения на всех уровнях власти».

Генеральный директора ОАО «ВНИИЖТ» Борис Лапидус в ходе своего выступления отметил важность железнодорожной отрасли для современной России и добавил: «Сегодняшняя Россия нуждается в инструментах долгосрочного социального развития». Именно такие инструменты, по мнению Бориса Лапидуса, помогут России решить эконмические и социальные вопросы.

Директор по работе с ключевыми глобальными клиентами Департамента «Мобильность» «Сименс» в России Рольф Эпштайн представил участникам форума разработку высокоскоростного грузового поезда и назвал основные факторы успеха высокоскоростных магистралей в Европе. «Сегодня поездка на высокоскоростном поезде по маршруту Париж-Франкфурт по времени почти совпадает с полетом на самолете по точно такому же маршруту», - добавил Рольф Эпштайн. Иностранные спикеры поделились с российскими коллегами мировым опытом в строительстве ВСМ и заявили о готовности вести с Россией совместные проекты.

Панельная дискуссия «Выбор оптимальных технических решений и развитие инновационных технологий при создании высокоскоростного сообщения» была посвящена управлению высокоскоростными перевозками, а также экологическим проблемам развития высокоскоростного движения.